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| Vajeeurs d'identification | ||||||||||||
| Profil | 72/48 | 72/49 | 55/42 | 52/34 | 54/33 | 50/30P | 49/30 | 40/22P | 40/25 | 38/17 | HTA-CE 28/15 | |
| Tapez | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à froid | laminé à froid | |
| Géométrie Canaux HALFEN HTA-CE | | | | | | | | | | | | |
| Attention : respecter la hauteur d'installation h inst | ||||||||||||
| ||||||||||||
| M.atériel | Acier | |||||||||||
| A4 | ||||||||||||
| HCR | ||||||||||||
| Boulons | 72/48 | 72/48 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 40/22 | 40/22 | 38/17 | HS 28/15 | |
| Sujets | M20 - M30 | M20 - M30 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10-M16 | M10-M16 | M10-M16 | M6-M12 | |
| S SIb [mm] | 129 | 129 | 109 | 88 | 88 | 98 | 81 | 79 | 65 | 52 | 42 | |
| Profil load capacity | ||||||||||||
| N Rd, s, je [kN] | 55.6 | 55.6 | 44.4 | 36.1 | 30.6 | 21.7 | 17.2 | 19.4 | 11.1 | 10.0 | 5.0 | |
| V Rd, s, je [kN] | 72.2 | 57.8 | 39.7 | 22.4 | ||||||||
| M Rd,s,flex [Nom] | Acier | 7472 | - | 5606 | 2933 | 2595 | 2437 | 1455 | 1208 | 956 | 504 | 276 |
| NR | 7630 | 7493 | - | 2996 | 2595 | 2743 | 1485 | 1358 | 931 | 516 | 282 | |
| Géométrie | ||||||||||||
| h inst [mm]①② | (191) | (193) | 182 (185) | 162 (164) | 161 (164) | 112 (161) | 103 (101) | 97 (154) | 89 (89) | 81 (82) | 50 (79) | |
| b ch [mm] | 72 | 72 | 54.5 | 52.5 | 54 | 49 | 50 | 39.5 | 40 | 38 | 28.0 | |
| h ch [mm] | 48.5 | 49 | 42 | 33.5 | 33 | 30 | 30 | 23 | 25 | 17.5 | 15.25 | |
| l oui [mm 4 ] | Acier | 349721 | 293579 | 187464 | 93262 | 72079 | 52575 | 41827 | 19859 | 20570 | 8547 | 4060 |
| NR | 19859 | 19097 | ||||||||||
| h ef [mm] | 179 | 179 | 175 | 155 | 155 | 106 | 94 | 91 | 79 | 76 | 45 | |
| C min [mm] | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | 75 | 75 | 50 | 50 | 50 | 40 | |
Le canal d'ancrage laminé à froid est un canal en C structurel formé à froid conçu pour fournir un point de connexion fiable et réglable dans les structures en béton coulées sur place. Fabriqués en acier au carbone structurel ou en acier inoxydable grâce à un processus de laminage à froid de précision, ces canaux sont intégrés dans les éléments en béton lors de la phase de coulée. La géométrie interne permet l'insertion de boulons en T spécialisés, permettant un réglage longitudinal et une fixation sécurisée des systèmes MEP (mécanique, électrique, plomberie), des murs-rideaux et des équipements industriels sans avoir besoin de percer ou de souder dans le substrat en béton.
La fabrication suit des tolérances dimensionnelles strictes pour garantir la compatibilité avec les systèmes de boulons en T standard. Les propriétés physiques sont résumées dans le tableau suivant :
| Propriété | Détail des spécifications |
| Qualité du matériau | Acier au carbone Q235B, acier inoxydable SS304 ou SS316 |
| Options de revêtement | Galvanisation à chaud (HDG) ou revêtement en flocons de zinc |
| Processus de fabrication | Laminage à froid de précision et soudage d'ancrage automatisé |
| Épaisseur minimale du revêtement | 50-80 microns (pour les variantes HDG) |
| Profil interne | Géométrie du canal C dentelée ou lisse |
Stockez les canaux d'ancrage laminés à froid dans un environnement sec et ventilé pour éviter l'oxydation de la surface. Pour les produits en acier au carbone galvanisés à chaud, évitez tout contact direct avec des produits chimiques acides ou corrosifs pendant le stockage. Les fagots doivent être maintenus hors du sol à l'aide de bois de calage pour maintenir leur rectitude et éviter la déformation des lèvres du canal.
Jiangsu Aozheng Metal Products Co., Ltd. Oui Chine Canal d'ancrage laminé à froid fournisseur et de gros Canal d'ancrage laminé à froid usine, Nous sommes une entreprise alliant industrie et commerce, dédiée à la production de quincaillerie de construction en acier inoxydable, alliage d aluminium, acier au carbone et acier faiblement allié. Nous adoptons des processus avancés de découpe, d emboutissage et de soudage automatisés. Nous sommes une base de production professionnelle diversifiée et à grande échelle, intégrant des usines de formage et d usinage de matières premières. Nous sommes basés sur des marchés de haute qualité et haut de gamme et produisons 2 000 tonnes de divers matériaux de construction par an. Ils sont principalement exportés vers des dizaines de pays, dont les États-Unis, l Allemagne, l Italie, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, l Australie, le Canada, le Moyen-Orient, etc. Nos clients comprennent de grandes entreprises de construction et des équipes de construction bien connues, et nous sommes devenus leur fournisseur de matériaux de construction au Moyen-Orient. Elle produit plus de 2 000 tonnes de matériaux de construction divers par an, qui sont principalement exportés vers des dizaines de pays, dont les États-Unis, l Allemagne, l Italie, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, l Australie, le Canada et le Moyen-Orient. Elle coopère également avec de grandes entreprises de construction, notamment les meilleures équipes de construction du monde, et devient un fournisseur important de leurs matériaux de construction en Chine.
Fort de plus de 10 ans d expérience en production et d une solide équipe de R&D, Aozheng Metal offre un service complet et un service en ligne 24h/24, conformément au principe « efficacité accrue, rapidité accrue ». Grâce à des années d efforts incessants, ses produits jouissent d une excellente réputation en Chine et à l étranger.

Entreprises de haute technologie

Certification de réseau réalisée en Chine

Licence commerciale

Permis d'ouverture

Jiangsu Science privée et technologie technologique

Un pendentif en pierre combiné

Un boulon de dos en pierre intégré

Un anneau d'extension intégré et un boulon arrière avec un anneau d'extension intégré

Un pendentif tout-en-un

Un pendentif simple adapté à la pierre rainurée

Un pendentif en alliage en aluminium spécial pour les carreaux de céramique combinés

Un boulon arrière vissé
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En savoir plus| Vajeeurs d'identification | ||||||||||||
| Profil | 72/48 | 72/49 | 55/42 | 52/34 | 54/33 | 50/30P | 49/30 | 40/22P | 40/25 | 38/17 | HTA-CE 28/15 | |
| Tapez | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à chaud | laminé à froid | laminé à froid | laminé à froid | |
| Géométrie Canaux HALFEN HTA-CE | | | | | | | | | | | | |
| Attention : respecter la hauteur d'installation h inst | ||||||||||||
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| M.atériel | Acier | |||||||||||
| A4 | ||||||||||||
| HCR | ||||||||||||
| Boulons | 72/48 | 72/48 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 50/30 | 40/22 | 40/22 | 38/17 | HS 28/15 | |
| Sujets | M20 - M30 | M20 - M30 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10 - M20 | M10-M16 | M10-M16 | M10-M16 | M6-M12 | |
| S SIb [mm] | 129 | 129 | 109 | 88 | 88 | 98 | 81 | 79 | 65 | 52 | 42 | |
| Profil load capacity | ||||||||||||
| N Rd, s, je [kN] | 55.6 | 55.6 | 44.4 | 36.1 | 30.6 | 21.7 | 17.2 | 19.4 | 11.1 | 10.0 | 5.0 | |
| V Rd, s, je [kN] | 72.2 | 57.8 | 39.7 | 22.4 | ||||||||
| M Rd,s,flex [Nom] | Acier | 7472 | - | 5606 | 2933 | 2595 | 2437 | 1455 | 1208 | 956 | 504 | 276 |
| NR | 7630 | 7493 | - | 2996 | 2595 | 2743 | 1485 | 1358 | 931 | 516 | 282 | |
| Géométrie | ||||||||||||
| h inst [mm]①② | (191) | (193) | 182 (185) | 162 (164) | 161 (164) | 112 (161) | 103 (101) | 97 (154) | 89 (89) | 81 (82) | 50 (79) | |
| b ch [mm] | 72 | 72 | 54.5 | 52.5 | 54 | 49 | 50 | 39.5 | 40 | 38 | 28.0 | |
| h ch [mm] | 48.5 | 49 | 42 | 33.5 | 33 | 30 | 30 | 23 | 25 | 17.5 | 15.25 | |
| l oui [mm 4 ] | Acier | 349721 | 293579 | 187464 | 93262 | 72079 | 52575 | 41827 | 19859 | 20570 | 8547 | 4060 |
| NR | 19859 | 19097 | ||||||||||
| h ef [mm] | 179 | 179 | 175 | 155 | 155 | 106 | 94 | 91 | 79 | 76 | 45 | |
| C min [mm] | 150 | 150 | 100 | 100 | 100 | 75 | 75 | 50 | 50 | 50 | 40 | |
Nos produits sont principalement exportés dans plus de 30 pays comme les États-Unis, Allemagne, Japon, Espagne, Italie, le Royaume-Uni, etc. Nos clients comprennent de nombreux clients OEM qui se spécialisent dans la construction , nous avons déjà eu une coopération avec le top du monde construction entreprise et les équipes. Nous En tant que l'un de leurs principaux fournisseurs en Chine.
Habituellement, nous vous expédierons les marchandises par mer parce que nous sommes près du port de Shanghai, et il est très pratique et efficace pour expédier des marchandises dans tout autre pays. bien sûr, Si vos marchandises sont très urgent, le Nanjing Les aéroports de l'aéroport et de Shanghai sont également très proximes.
Lorsque nous vous fournirons un devis, nous confirmerons avec vous la méthode de transaction, FOB, CIF, PDF, etc.
Pour les marchandises produites en masse, vous devez payer un acompte de 30% avant la production et payer les 70% restants sur la base d'une copie du document. La manière courante est par T / T. L / C est également acceptable.